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Decodificación de la demanda de operadores de base fija en la aviación

La industria de la aviación ha sido testigo de un crecimiento fenomenal en las últimas dos décadas. El negocio ha aumentado sustancialmente y los pasajeros están muy interesados ​​en obtener servicios de calidad por el precio que pagan. Una de las principales preocupaciones de los inversores, los usuarios de la aviación general y los propietarios de aviones es la gestión de los servicios prestados en el aeropuerto. Aquí es precisamente donde la necesidad de operadores de base fija (FBO) se vuelve muy evidente. ¿Quiénes son los FBO? ¿Qué hacen? ¿Qué debe evaluar al elegir un servicio de gestión de FBO? En este post intentaremos responder a estas preguntas junto con otros puntos relevantes.

Comprender los servicios de los FBO

Un operador de base fija suele ser una empresa u organización que tiene el derecho y los permisos para trabajar en un aeropuerto, principalmente para diversos tipos de servicios aeronáuticos. Los FBO manejan la mayoría de las actividades de vuelos chárter y aviones privados en un aeropuerto y trabajan con varios tipos de operadores privados al mismo tiempo. Se espera que los FBO ofrezcan apoyo y servicios que ayuden a facilitar los diversos procesos en diferentes aeropuertos de uso público. Estas empresas operan en los aeropuertos principales y regionales y garantizan una actividad de transporte aéreo eficiente a sus clientes.

Servicios ofrecidos

Los FBO ofrecen todo tipo de servicios diferentes, según las necesidades del aeropuerto y su base de clientes. Por lo general, su trabajo principal está relacionado con la gestión de instalaciones aeroportuarias, el abastecimiento de combustible de aeronaves y el manejo de aeronaves. Las empresas de gestión y alquiler de aeronaves (ACM) y otros clientes de aviación privada utilizan dichas empresas para gestionar sus requisitos de operaciones de vuelo diarios, como el abastecimiento de combustible de aeronaves, el manejo de aeronaves y la gestión de la experiencia general de los pasajeros. Algunos FBO también se ocupan del mantenimiento, la reparación y la revisión (MRO) junto con el alquiler y la gestión de aeronaves (ACM) como opciones diferentes. Otros servicios incluyen una gama más amplia de servicios auxiliares en el aeropuerto, como catering, deshielo, etc.

¿Qué más saber?

La mayoría de los FBO y proveedores de servicios de aviación trabajan en régimen de arrendamiento directamente desde el aeropuerto desde el que se ofrecen los servicios. En la mayoría de los casos, dichos contratos y arrendamientos tienen plazos relativamente largos, lo que permite al proveedor de servicios establecer y obtener rendimientos de sus inversiones a lo largo del tiempo. Todos los contratos generalmente incluyen una lista de derechos operativos, junto con las restricciones pertinentes, que el FBO debe cumplir para realizar negocios. Si usted es un inversionista o una parte interesada, contratar una empresa de administración de FBO profesional puede ser la mejor manera de maximizar el valor de sus activos de aviación. La gestión profesional de FBO se ha vuelto más común en los últimos 20 años.

1. ¿Cuál es la experiencia de gestión de la empresa? Las empresas de gestión de la aviación deben tener una gran experiencia en distintos tipos de aeropuertos y en diferentes ciclos económicos. Cuando elige un FBO, necesita conocer su historial general y su experiencia en todas las operaciones.

2. ¿Cuál es su experiencia internacional? Tener exposición en la industria de la aviación mundial también es muy importante y debe considerarse uno de los puntos fuertes de un proveedor de servicios profesionales. La empresa en cuestión debe ser capaz de manejar los planes de crecimiento y expansión del propietario, tanto a nivel nacional como mundial.

3. Finalmente, ¿cuáles son los servicios que pueden ofrecer? Como se mencionó anteriormente, diferentes aeropuertos pueden requerir servicios adicionales más allá del servicio de línea principal. Necesita conocer su rango de experiencia y capacidades que pueden proporcionar además del servicio de línea básico.

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