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Los empresarios del detallado de aviones privados y la limpieza de aeronaves tienen buenas noticias para 2017

El sector de la aviación general ha estado estancado durante bastante tiempo. Algunos culpan de esto al aumento de las regulaciones de la FAA (Administración Federal de Aviación), muchas de las cuales ocurrieron después del 11 de septiembre para proteger los aeropuertos de posibles terroristas. Desafortunadamente, estos mayores requisitos de seguridad y el aumento de las regulaciones han sofocado el sector de la aviación general (GA). Los colapsos económicos de 2000 y 2008 no ayudaron, aunque en 2003 la economía estaba volando alto gracias a los recortes de impuestos de Bush y al estímulo, luego chocó contra una pared nuevamente y realmente no le fue bien hasta el período previo a 2008. choque.

El sector de GA solo se ha recuperado ligeramente desde entonces, pero no ha vuelto a sus máximos de 2003. Cuando Obama fue elegido, arremetió contra los jets corporativos y los gatos gordos corporativos, que perjudicaron las ventas de aviones y las ventas de aviones nuevos. ¿Recuerdas cuando el Congreso persiguió a los fabricantes de automóviles por volar sus aviones corporativos a Washington DC para rogar por rescates? El sentimiento público contra GA estaba en su punto más bajo.

Todo esto perjudicó a los limpiadores de aeronaves y a los detallistas de aviones: dificultó ganar dinero, pero parece que las cosas están cambiando y la cantidad de aeronaves GA está aumentando. Esta nueva Administración Trump es pro-aviación a diferencia de la Administración Obama. Reducir los impuestos corporativos también ayudará a las ventas de aviones y GA. Parece que el cielo despejado se avecina para aquellos en el negocio de servicios de aviación general.

Hubo un gran artículo en AIN – Aircraft International News – Edición de diciembre titulado; “UBS Bizjet Index Sees Post-electoral Surge”, por Chad Trautvetter publicado el 12 de diciembre de 2016, que señaló los siguientes hechos; La nueva Administración de Trump en los EE. UU. se considera positiva, ya que el 61 % de los encuestados espera que el resultado de las elecciones presidenciales de los EE. UU. sea finalmente positivo para el mercado de aviones de negocios, mientras que el 11 % no ve un impacto positivo y el 28 por ciento son inciertos.

De hecho, el artículo continuó señalando que hubo un aumento de entre el 44% y el 49% de los pedidos de aviones privados durante el año pasado. Muchos de esos aviones se entregarán en 2018, y la acumulación aumentará las ventas de aviones usados ​​y el inventario nuevo actual. Más aeronaves sin duda significa más aeronaves para limpiar y más aeronaves nuevas significan también más clientes corporativos. Mientras tanto, junto con el mercado de jets fraccionados, vemos que los servicios de taxis aéreos están en aumento, así como los planes de viajes compartidos en aviones estilo Uber que las empresas más pequeñas pueden comprar. Todo esto significa que el sector GA está listo para despegar nuevamente y eso es bueno para los negocios.

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